我們把移動(dòng)卷?yè)P(yáng)
啟閉機(jī)采用常規(guī)保養(yǎng)方式，現(xiàn)場(chǎng)操作：移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)
啟閉機(jī)的小車(chē)運(yùn)行控制主令控制器“向前”、“向后”各一檔。當(dāng)電源正常、小車(chē)電動(dòng)機(jī)正常且起升荷載小于20t、大車(chē)制動(dòng)、小車(chē)夾軌器松開(kāi)時(shí)，小車(chē)才能運(yùn)行。小車(chē)運(yùn)行到前后極限位置時(shí)自動(dòng)停機(jī)。
啟閉機(jī)如何保養(yǎng)在
啟閉機(jī)室設(shè)有一塊控制屏，一塊接觸器屏和一塊起動(dòng)電阻屏。控制屏上布置有
閘門(mén)開(kāi)度顯示儀、荷載控制顯示儀、控制開(kāi)關(guān)、信號(hào)燈、按鈕、繼電器等；接觸器屏上布置有電流表、電壓表、接觸器、斷路器、熱繼電器、電流互感器等主回路設(shè)備；起動(dòng)電阻安置在起動(dòng)電阻屏內(nèi)。
閘門(mén)運(yùn)行有三個(gè)位置：上限位置、檢修位置、下極限位置，
閘門(mén)到達(dá)此三個(gè)位置時(shí)自動(dòng)停機(jī)。為了提高******性，通過(guò)
閘門(mén)開(kāi)度測(cè)控裝置和主令控制器互為備用方式實(shí)現(xiàn)
閘門(mén)運(yùn)行位置的控制。
閘門(mén)提升或下降時(shí)，首先接通上升或下降接觸器，然后經(jīng)延時(shí)依次接通相應(yīng)的接觸器，將起動(dòng)電阻逐級(jí)切除，
啟閉機(jī)如何保養(yǎng)使
閘門(mén)穩(wěn)定運(yùn)行。移動(dòng)卷?yè)P(yáng)
啟閉機(jī)的保護(hù)方法:在產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，我們?yōu)榉乐?a target="_blank" style="color:#333333;text-decoration:none;">啟閉機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，在卷筒一端軸承座下安裝有壓力傳感器。運(yùn)行中，當(dāng)啟閉荷載達(dá)到額定荷載的95%時(shí)，傳感器發(fā)出聲光警報(bào)；當(dāng)啟閉荷載超出額定荷載13%時(shí)，傳感器發(fā)出聲光警報(bào)，并自動(dòng)切斷電源，
啟閉機(jī)停止工作。
閘門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)生電氣過(guò)負(fù)荷，相應(yīng)保護(hù)動(dòng)作停機(jī)，大車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中和大車(chē)夾軌器未夾緊的情況下主起升機(jī)構(gòu)不能工作
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